Mașină electrică pentru pastă de măceșe

     Varianta electrică a mașinii pentru pasta de măceșe! Iată că a venit momentul să o prezint, așa cum am promis in ultimul post.

      De ce tocmai acum? Pentru că acum, după ce sezonul de măceșe s-a incheiat,  pot spune că  am incheiat și testele cu mașina  (pentru separat pulpa măceșelor de sâmburi și acei perișori fini)  la care am adaptat un motor electric. Totodată am avut și timpul necesar pentru a adăuga aceste detalii aici.

     Funcționarea mașinii electrice se poate observa in imaginile de mai jos. Adaptarea motorului la mașină nu a fost chiar atât de dificilă, insă găsirea unei viteze de funcționare corectă mi-a dat ceva bătăi de cap. De ce ? Pentru că o viteză prea mică nu prezintă probleme tehnice, dar productivitatea mașinii este mică; iar o viteză prea mare va crește productivitatea, dar generează o serie de probleme tehnice, care evident au trebuit rezolvate. Totuși viteza nu poate fi crescută foarte mult deoarece pasta de măceșe amestecată cu sâmburii și perișorii aceia fini este foarte vâscoasâ (groasă), iar pentru a fi separată in mașină este presată spre ieșire. Dacă viteza este prea mare, timpul cât pasta este presată de mașină este prea mic și nu este separată toată pasta (pulpa măceșelor) de sâmburi și perișori. Astfel, cu cât crește viteza scade randamentul de separare a pastei, adică la aceeași cantitate de măceșe trecute prin mașină la o viteză mai mare se va obține o cantitate mai mică de pastă.

     Iată și câteva poze pentru edificare, intrucât calitatea filmulețului de mai sus nu este chiar atât de bună (motiv pentru care trebuie să-mi cer scuze). Promit insă că voi reveni cu un film de bună calitate cu prime ocazie, adică la primele măceșe coapte din sezonul următor.

     După câteva experimente făcute cu această mașină, și câteva ajustări a vitezei motorului, am reușit să separ 40 litri de pastă intr-o oră. Acestă cantitate se poate obține dacă măceșele sunt pregătite corespunzător și in cantitate suficientă, evident.

     Dar cum pregătesc eu măceșele? Păi, in primul rând le pun la fiert cu puțină apă, doar cât să treacă peste ele, intr-o oală de inox cu fundul gros  (gen Zepter)  pe plita cu inducție pe care o setez la 80 grade. Le fierb la temperatură constană și mai mică de 100 grade pentru că inerc să păstrez căt mai mult din vitaminele conținute in măceșe. După ce au fiert, măceșele sunt strivite și amestecate (cu un mixer de inox) foarte bine, cu apa in care au fiert, până se obține o pastă de consistența smântânei pentru frișcă. Dacă măceșele nu sunt bine strivite (măceșele mai mici pot rămâne intregi) atunci când pasta este introdusă in mașină, bucățile mai mari sau măceșele rămase intregi nu vor trece prin mașină și vor rămâne in pâlnie, micșorând in acest fel puțin din productivitatea mașinii. Acesta este motivul pentru care, din când in când, mai trebuie să amestec cu coada lingurii in pâlnie, așa cum se observă și in filmul de mai sus.

     Fiind la capitolul rețete, pot să vă mai spun că de fiecare dată când termin de separat pasta de măceșe, imi place să savurez un pahar proaspăt de . . . nectar de măceșe, care se mai transformâ câte odată și intr-o sticlă de 2 sau de 2,5 litri. Amestec in cantități egale pastă de măceșe și apă, la care mai adaug 8-10 linguri de miere la un litru de amestec. Și pentru că este atât de bun, ca să fie suficient pentru toată familia la masa de seară, de exemplu, trebuie să fac acea sticlă de 2 sau de 2,5 litri. Este preferatul copiilor in fața oricărui tip de suc sau nectar din supermarket-uri.

     Și pentru că totdeauna este loc de mai bine, mai am câteva idei de imbunățire a acestei mașini, atât in privința productivității, cât si in privința construcției. . . . Asta până la inceputul sezonului următor de măceșe, astfel că odată cu primele măceșe coapte să pot face și testele corespunzătoare.